GPS-häiriöt kasvaneet jyrkästi Suomenlahdella

Veneilijöiltä vaaditaan nyt tarkkuutta ja perinteisiä taitoja.
Ajautuminen vilkkaasti liikennöidylle väylälle GPS-paikannuksen virheiden vuoksi voi aiheuttaa vaaratilanteita kauppa-alusten kanssa. LEHTIKUVA/RONI REKOMAA
Ajautuminen vilkkaasti liikennöidylle väylälle GPS-paikannuksen virheiden vuoksi voi aiheuttaa vaaratilanteita kauppa-alusten kanssa. LEHTIKUVA/RONI REKOMAA

GPS-häiriöiden määrä on kasvanut jyrkästi Suomenlahden alueella alkuvuoden aikana. Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin mukaan satelliittinavigoinnin ongelmia havaitaan erityisesti idässä, ja häiriöt voivat vaarantaa vesiliikenteen turvallisuuden.

Tammi–toukokuussa Traficom vastaanotti 84 ilmoitusta GPS-häiriöistä vesialueilta, kun vuotta aiemmin vastaavana aikana ilmoituksia tuli vain 27. Viranomaisten mukaan määrien odotetaan edelleen kasvavan kesän mittaan.

Mainos - sisältö jatkuu alla

– Radiohäiriötilanteiden määrä on lisääntynyt selvästi, minkä vuoksi veneilijöiden on oltava entistä tarkempia käyttäessään teknisiä apuvälineitä, sanoo Traficomin merenkulkujohtaja Sanna Sonninen.

Hänen mukaansa turvallinen navigointi perustuu yhä kartanlukutaitoon ja ympäristön havainnointiin – erityisesti tilanteissa, joissa GPS-paikannus ei toimi.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Traficom, Rajavartiolaitos, Väylävirasto, Fintrafficin meriliikenteenohjaus ja Finnpilot korostavat radiohäiriöilmoitusten merkitystä. Havainnoista voi ilmoittaa Traficomille helposti myös kännykällä.

– Karttaplotteri ei vesiliikennelain mukaan ole ensisijainen navigointiväline. GPS-häiriöriski on olosuhde, joka edellyttää asianmukaisia merikarttoja. Näiden käyttö- ja lukutaitoa tulee harjoitella, muistuttaa Traficomin johtava asiantuntija Kimmo Patrakka.

Virasto painottaa, että veneen päälliköllä on vastuu aluksen sijainnin seuraamisesta ja olosuhteisiin varautumisesta myös tutuilla reiteillä.

Mainos