Suomen vientitakuulaitos Finnvera on mukana suuressa rahoitushankkeessa, joka liittyy kahden suuren risteilyaluksen rakentamiseen Saksassa. Hongkongilainen Genting Hong Kong Limited rakennuttaa omistamallaan MV Werftenin telakalla kaksi suurta risteilijää, joiden on suunniteltu valmistuvan vuonna 2021 ja 2022.
Laivanrakennusprojektit ja telakkainvestoinnit ovat kokonaisuudessaan noin 3,1 miljardia euroa. Investointien rahoittamiseksi on järjestetty saksalaisen KfW IPEX -pankin johdolla 2,6 miljardin euron rahoituspaketti, josta Finnveran takuiden kattama osuus on yhteensä 365 miljoonaa euroa.
Aluksiin tulee Finnveran mukaan toimituksia 16 suomalaisyrityksiltä yhteensä yli 500 miljoonan euron arvosta.
Rahoitusneuvottelut alkoivat jo vuonna 2016. Rahoituspaketissa on mukana kuusi kansainvälistä pankkia, ja takuunantajina ovat Finnveran lisäksi yksi Saksan osavaltioista sekä Saksan vientitakuulaitos Euler Hermes.
Finnveran liiketoimintajohtaja Jussi Haarasillan mukaan tämän kaltaiset järjestelyt ovat kansainvälinen trendi.
– Vientimaan vientitakuulaitos tai vastaava rahoittaja tarjoaa ostajalle rahoituksen, mutta ehtona rahoituksen saamiselle voi olla, että ostot kohdistuvat kyseisen vientitakuulaitoksen kotimaahan. Tämä on tapa varmistaa kotimaisen intressin toteutuminen, joka on tärkeä rahoituskriteeri myös Finnveralle, Haarasilta kertoo tiedotteessa.
Hänen mukaansa Finnvera on keskustellut tiiviisti koko ajan varustamon, telakan ja pankin kanssa.
– Tämä osaltaan edesauttoi vientikauppojen saamisen suomalaisille toimittajille ja alihankkijoille sen sijaan, että varustamo ja telakka olisi ostanut vastaavat palvelut kilpailevissa maissa olevilta toimittajilta, Haarasilta toteaa.
Telakkasektori on Finnveran mukaan maailmanlaajuisesti tällä hetkellä erittäin työllistetty. Genting Hong Kong osti MV Werfteniin kuuluvat telakat kolme vuotta sitten varmistaakseen omien uusien laivojensa valmistumisen halutussa ajassa.