Vasemmistoliiton kansanedustaja Veronika Honkasalo jätti asiasta hallitukselle toimenpidealoitteen eduskunnassa.
– Vaikka tukipaketti on sinänsä kannatettava, on ongelmallista, että nyt tehdyt päätökset näyttävät sivuuttavan liiketoiminnan ilmastovaikutukset. Ilmastoehtoja on sisällytettävä vähintäänkin tuleviin elvytyspaketteihin, hän sanoo.
Tuoreessa kansainvälisessä tutkimuksessa 230 huippuekonomistia listasi lentoyhtiöille ilman ilmastoehtoja annettavan tuen erittäin huonoksi elvytystoimenpiteeksi ilmaston ja pitkän aikavälin talousvaikutusten kannalta.
– Juuri näin Suomi on nyt toimimassa Finnairin kohdalla, Honkasalo katsoo.
Hänen mukaansa nyt ei saa toistaa aiempien kriisien virheitä.
– Tehtävät tukitoimet eivät voi johtaa paluuseen totuttuihin toimintamalleihin, vaan toimien täytyy uudistaa yhteiskuntaa siten, että se kykenee vastaamaan paremmin myös tuleviin kriiseihin. Tämä koskee myös lentoliikenteen tukiehtoja.
– Finnairille asetettavien tukiehtojen ei pidä vaarantaa strategisesti tärkeitä lentoyhteyksiä, mutta ehtojen on sitoutettava yhtiö vähentämään liiketoimintansa bruttopäästöjä tehokkaammin. On kyseenalaista, miksi Suomessa valtionyhtiö ylläpitää kotimaan lentoja sellaisilla reittiväleillä, joilla junamatkan pituus on kohtuullinen, Honkasalo sanoo.