Finnair sai lokakuun alussa ensimmäisenä eurooppalaisena lentoyhtiönä käyttöönsä uuden Airbus A350 XWB -laajarunkokoneen. Toimitusjohtaja Pekka Vauramon mukaan kone parantaa yhtiön kaukoliikenteen kustannuskilpailukykyä ja asiakaskokemusta merkittävästi.
– Ensi kokemuksemme konetyypistä ovat vastanneet odotuksiamme ja odotamme innokkaasti A350-laivastomme kasvua, Vauramo kertoo Finnairin tulostiedotteessa.
Ensi vuoden toisen neljänneksen alussa Finnairilla on nykyisen aikataulun mukaan käytössä jo viisi A350-konetta ja vuoden lopussa seitsemän.
– Kaukoliikenteen kapasiteetin kasvu edellyttää vaihtomatkustustarpeen tyydyttämiseksi myös kapearunkokapasiteetin lisäämistä. Tulemmekin jo ensi kesänä lisäämään Euroopan-liikenteen kapasiteettia, Vauramo lupaa.
Pitkään vaikeuksissa paininut Finnair näytti kelvollista tulosta vuoden kolmannella neljänneksellä. Liiketulos kasvoi 62,2 miljoonaan euroon, mikä oli Vauramon mukaan Finnairin kaikkien aikojen paras vuosineljännestulos. Liikevaihto kasvoi vuodentakaisesta yli kaksi prosenttia 637 miljoonaan euroon.
– Rohkaisevan tuloksen taustalla on muun muassa ydinliiketoimintamme matkustajaliikenteen käyttöasteen ja lipputuottojen kasvu sekä reipas lisäpalvelumyynti. Matkapalveluissa Aurinkomatkat paransi tulostaan selvästi, Vauramo kertoo.
Tulosparannukseen vaikuttivat hänen mukaansa myös säästöt henkilöstökuluissa ja polttoaineen hinnan lasku. Lisäksi euron kurssi laski Finnairin aasialaisiin myyntivaluuttoihin nähden.
Matkustajaliikenteen kannattavuus parani vuodentakaisesta kaikilla liikennealueilla paitsi kotimaassa, jossa yhtiö tekee edelleen tappiota useilla reiteillä. Vauramon mukaan kapasiteettia pitää sopeuttaa paremmin kysyntää vastaavaksi.
Finnair arvioi, että sen toiminnallinen tulos on tänä vuonna nollatasolla tai hieman positiivinen.