Euroopan siirtyminen sähköautoihin voi pian olla uhattuna, uutisoi Financial Times. Tämä johtuu akkuteollisuuden pääraaka-aineen, litiumin, uhkaavasta puutteesta.
EU suunnittelee uusien diesel- ja bensa-autojen myynnin kieltämistä vuoteen 2035 mennessä. Tämä tarkoittaa sitä, että litiumin kysynnän odotetaan viisinkertaistuvan vuoteen 2030 mennessä. EU itse pystyy kuitenkin kattamaan tästä kysynnästä vain alle puolet.
– Koko globaali markkina tulee kärsimään litiumin puutteesta vuosikymmenen loppuun mennessä, kommentoi Benchmark Mineral Intelligence- yhtiön analyytikko Daisy Jennings-Gray Financial Timesille.
Litiumin saatavuuteen sekä korkeaan hintaan liittyvien ongelmien arvellaan aiheuttavan haasteita myös eurooppalaiselle autoteollisuudelle. Koska EU ei pysty itse tuottamaan kaikkea tarvitsemaansa litiumia, eurooppalaiset autovalmistajat joutuvat kilpailemaan Kiinan kasvavan autoteollisuuden kanssa entistä kovemmin.
Kiinan asemasta sähköautoteollisuudessa kertoo esimerkiksi se, että maa kontrolloi 60 prosenttia globaalista litiumin teollisesta prosessoinnista. Kiinan odotetaankin tarjoavan litiumia ensisijaisesti omalle autoteollisuudelleen, jolloin eurooppalaisten autovalmistajien pelätään joutuvaan epäedulliseen kilpailuasetelmaan.
Financial Timesin mukaan Euroopan omaa litiumin tuotantoa hidastavat myös hitaat ja byrokraattiset kaivosteollisuuden lupaprosessit, sekä poliittisella että paikallisella tasolla tapahtuva kaivosteollisuuden vastustaminen.