Kokonaistavoite, eli tieliikennekuolemien määrän puolittaminen vuoteen 2020 mennessä, edellyttää komission mukaan terävämpiä otteita.
Vuoden 2015 liikenneturvallisuustilastojen mukaan EU:n teillä menetti henkensä viime vuonna 26 000 ihmistä, joka on 5 500 vähemmän kuin vuonna 2010. Vuoteen 2014 verrattuna ei EU:n tasolla kuitenkaan tapahtunut parannusta.
Muun muassa Suomessa tieliikennekuolemien määrä jopa kasvoi 15 prosentilla vuoteen 2014 verrattuna. Vuoteen 2010 verrattuna määrää on onnistuttu vähentämään kolmella prosentilla, kun koko EU:n tasolla määrä on vähentynyt 17 prosentilla.
Lisäksi komissio arvioi, että EU:n teillä loukkaantui vakavasti 135 000 ihmistä. Liikennekuolemien ja loukkaantumisten yhteiskunnalliset kustannukset ovat vähintään sata miljardia euroa.
– On tehtävä paljon enemmän, jotta Eurooppa saavuttaisi tavoitteensa, joka on liikennekuolemien puolittaminen vuoteen 2020 mennessä. Kehotankin jäsenvaltioita vauhdittamaan täytäntöönpanoon ja kampanjointiin liittyviä toimiaan. Tästä voi aiheutua kustannuksia, mutta se ei ole mitään niiden sadan miljardin euron kustannusten rinnalla, joita yhteiskunnalle aiheutuu liikennekuolemista ja loukkaantumisista, EU:n liikennekomissaari Violeta Bulc sanoo.
Keskimääräinen tieliikennekuolemien määrä EU:ssa vuonna 2015 oli 51,5 tieliikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohti, mikä vastasi kahden edellisen vuoden määrää.
Suomessa vastaava luku oli hieman alle EU-keskiarvon, eli 48.
Alhaisimpia liikenteen kuolleisuusluvut olivat Maltalla (26 miljoonaa asukasta kohti) Ruotsissa (27) ja Alankomaissa (28).
Eniten tieliikennekuolemia miljoonaa asukasta kohti puolestaan oli Bulgariassa (95), Romaniassa (95) ja Latviassa (94).