Kansanedustaja Kimmo Kivelän (ps.) jättämän eduskuntakyselyn mukaan Suomessa ei ole yhtään yritystä tai laitosta, jolla olisi EU-määräysten mukaiset laitteet itse rakennettujen moottoripyörien ja keveiden urheiluautojen pakokaasumittauksen tyyppihyväksynnän tekemiseksi.
Harrastekerhoissa, työpajoissa ja ammattioppilaitoksissa rakennetaan vuosittain noin parisataa ajoneuvoa. Niistä noin puolet on moottoripyöriä ja noin puolet on autoja, joilla ajetaan pääasiassa kesällä ehkä 3 000-4 000 kilometriä.
Moottorit tuodaan pääosin Yhdysvalloista. Ne eivät Kivelän mukaan ”jostain syystä täytä tällä hetkellä EU-direktiivin pakokaasumääräyksiä”.
”Näin ollen rakentajat ovat joutuneet käyttämään rakennetun ajoneuvonsa pakokaasukatsastuksessa Ruotsissa. Ruotsissa tehty katsastus maksaa kaikkineen noin 2 000 euroa, joka on erittäin merkittävä kustannuserä harrastajille. Samalla se on noin 200 000 euron ”tulonsiirto” Ruotsiin vuosittain”, kyselyssä todetaan.
Ruotsissa näillekin ajoneuvoille riittää normaalin katsastuksen yhteydessä tehty pakokaasumittaus.
Kansanedustaja kysyy ministeriltä, mihin toimiin hän ”aikoo ryhtyä itse rakennettujen ajoneuvojen katsastukseen liittyvän pakokaasumittausmenettelyn saamiseksi sellaiseen tilaan, että moottorin tuontimaasta riippumatta sen pakokaasumittaus olisi mahdollista tehdä myös Suomessa kohtuullisin kustannuksin”.