Aluksi hurjan ylinopeuden myöntänyt veturinkuljettaja Francisco José Garzon Amo on sittemmin päättänyt kuulusteluissa vaieta. Hän ajoi 190 kilometrin tuntinopeutta kaarteessa, jossa rajoitus oli 80 km/h. Tutkijoiden mukaan onnettomuuden syy voi olla vain inhimillinen virhe.
Onnettomuustutkijoiden mukaan kuljettaja sai varoituksen nopeudesta neljä kilometriä ennen kaarretta, mutta silti hän ei hiljentänyt vauhtia. Amo on junayhtiö Renfen mukaan ajanut samaa reittiä 60 kertaa, joten uusi asia kaarre ja sen nopeusrajoitus ei voinut hänelle olla.
Kuljettajaa epäillään vakavasta huolimattomuudesta, vammojen tuottamisesta ja kuolemantuottamuksista. Jos Amo todetaan syylliseksi, tuomio on 12:sta 312:stä vuotta vankeutta. Turman uhrien omaiset sekä onnettomuudessa loukkaantuneet voivat myös vaatia kukin 150 000 euron korvauksia kuljettajalta ja junayhtiö Renfeltä.
Amo pääsi sunnuntai-iltana vapaaksi, koska lain mukainen 72 tunnin pidätysaika umpeutui. Tuomari takavarikoi hänen passinsa ja hänen on ilmoittauduttava tuomioistuimessa kerran viikossa.
Lähteet: El Pais, La Stampa