Hallituksen esitysluonnos laiksi vähäpäästöisten ajoneuvojen hankinta- ja muuntotuista on lähetetty lausuntokierrokselle.
Esityksessä ehdotetaan täyssähköautojen ja kaasukuorma-autojen sekä muuntotuen jatkamista vuodesta 2022 alkaen.
Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan tuet nopeuttaisivat siirtymää vähäpäästöisiin sähkö- ja kaasukäyttöisiin ajoneuvoihin, mikä pienentää liikenteen kasvihuonekaasupäästöjä.
Uudet tuet sekä nykyisten hankinta- ja muuntotukien jatkaminen ovat osa fossiilittoman liikenteen tiekarttaa. Sen tavoitteena on puolittaa liikenteen päästöt vuoteen 2030 mennessä vuoden 2005 tasosta.
Uuden tukiohjelman on tarkoitus olla voimassa 2022-2025. Lakiluonnos sisältää neljä tukea.
Tukea voitaisiin myöntää sähkökäyttöisen pakettiauton hankintaan porrastetusti kokoon perustuen 2[nbsp]000 euroa, 4[nbsp]000 euroa tai 6[nbsp]000 euroa. Kaasukäyttöisen pakettiauton tuki olisi 2[nbsp]000 euroa. Tukea voisivat hakea sekä yksityiset henkilöt että yritykset.
Sähkökäyttöisen kuorma-auton hankintaan ajoneuvon kokoon perustuen 8[nbsp]000-50[nbsp]000 euroa ja paineistettua kaasua käyttävän kuorma-auton hankintaan 7[nbsp]500 euroa sekä nesteytettyä kaasua käyttävän kuorma-auton hankintaan 15[nbsp]000 euroa. Tukea voisivat hakea sekä yksityiset henkilöt että yritykset.
Kokonaiskustannuksiltaan enintään 50[nbsp]000 euroa maksavan täyssähköauton hankintaan 2[nbsp]000 euroa. Tukea voisivat hakea yksityiset henkilöt.
Lisäksi bensiiniauton muuttamista etanolikäyttöiseksi tuettaisiin 200 eurolla ja tuhat euroa, kun auto konvertoidaan kaasukäyttöiseksi.