Kenraali Jarmo Lindberg kertoo kotisivuillaan taustaansa lentäjänä. Puolustusvoimain entisenä komentajana tunnettu kenraali kertoo olleensa lähes koko aikuisikänsä ilmailun kanssa tekemisissä, sekä harrastuksena että ammattina.
Lindberg sanoo perehtyneensä erityisesti ilmatilan hallintaan ilmavoimien valmiuspäällikkönä ja sittemmin operaatiopäällikkönä ja nykyään Fintraffic Lennonvarmistuksen hallituksen jäsenenä. Viranomaisyhteistyöhön hän perehtyi pääesikunnan valmiuspäällikkönä ja ilmavoimien komentajana.
– Puolustusvoimissa työskentelyn lisäksi olen aina ollut myös harrasteilmailija. Kipinä ilmailuun syttyi lennokkikerhossa Kuusankoskella vuonna 1972. Purjelentolupakirjan sain täytettyäni 16 vuotta, ja harrastus jatkui moottorilentokurssille. Yksityislentäjän lupakirjan sain Utissa vuotta myöhemmin, Jarmo Lindberg kertoo.
Varusmiespalveluksen Lindberg aloitti lentoreserviupseerikurssilla. Sieltä hän jatkoi kadettikurssille ja Rissalaan hävittäjälentolaivue 31:een lentämään MIG-21bis -hävittäjillä.
– Vuodet 1988–91 olin MiG-esityslentäjänä ja kiersin kesät ympäri Suomea lentonäytöksissä. Viimeisen MiG-taitolentoesitykseni lensin elokuussa 1991 Neuvostoliiton ilmavoimien vuosipäivänä Kubinkan tukikohdassa Moskovan ulkopuolella. Vuoden lopussa Neuvostoliitto lakkasi olemasta.
– Sotakorkeakoulun jälkeen olin muutaman vuoden ajan ilmavoimien lentokoulutuspäällikkönä. Valitsin ja valmistelin ohjaajat Yhdysvaltoihin USA:n merivoimien F/A-18 Hornet koulutukseen. Tätä en olisi uskonut reilua kolmea vuotta aikaisemmin istuessani MiG-hävittäjän ohjaimissa Moskovassa.
Jarmo Lindberg toimi USA:n Kaliforniassa NAS Lemooressa Suomen ensimmäisen Hornet-koulutusryhmän johtajana vuonna 1995.
– Lensimme useissa tukikohdissa, joissa Top Gun -elokuvat on kuvattu, ja koulutuksemme ilmataisteluvaiheessa lensimme viikkoja Nevadan suola-aavikkojen yllä Top Gun -koulutettujen lennonopettajien kanssa – ja heitä vastaan harjoitellen, hän kertoo.
Kalifornian jälkeen Lindberg toimi neljä vuotta Pirkkalaan Suomen ensimmäisen Hornet-laivueen komentajana.
– Vaimoni oppi kertavilkaisulla tulkitsemaan kasvojani, olinko päässyt sinä päivänä lentämään.
– Viimeisen lennon ilmavoimien ohjaajana lensin kesäkuussa 2014 täytettyäni 55 vuotta. Päätin lentää Pilatuksen Selänpäähän, jossa odotti minulle 1974 ensimmäisen purjelennon koululennon lentänyt opettaja. Ympyrä sulkeutui ja neljän vuosikymmenen tauoton lentäminen päättyi.
Kokoomuksen eduskuntavaaliehdokkaana Helsingissä olevan kenraalin mukaan ”minulle ilmailu on ollut harrastus, työ ja elämäntapa”.
Pitkästä aikaa Ilmasotakoululla. Esitykseni aihe ”Ilmavoimien kansainvälisen toiminnan historia”. #ilmavoimat pic.twitter.com/CLhgFIYRzB
— Jarmo Lindberg (@CharlesLindberg) February 6, 2023