Poliisin liikenneturvallisuuskeskuksen johtaja, ylikomisario Dennis Pasterstein kirjoittaa Poliisista päivää –blogissa, että häneltä on kysytty, miksi poliisi osallistuu pysäköinninvalvontakampanjaan.
Pastersteinin mukaan Helsinki on monella mittarilla erittäin liikenneturvallinen kaupunki, mutta tekemistä riittää heikoimman osapuolen suojelemiseksi.
”Uusia avauksia tarvitaan ja samalla valvontalinjauksia joudutaan tiukentamaan tilanteen parantamiseksi entisestään. Helpot keinot on käytetty jo aikapäivää sitten”, hän kirjoittaa.
Pysäköintiongelmat eivät Pastersteinin mukaan sinällään ole kovin suuria mutta kuitenkin merkittäviä, koska ne aiheuttavat vaaratilanteita.
”Liikenneturvallisuusriskit kasvavat aina kun liikenteessä tapahtuu häiriötilanne. Se voi olla jalkakäytävällä tai pyörätielle pysäköity ajoneuvo, jota joudutaan väistämään ajoradalle – syntyy vaaratilanne.”
Kysymykseen siitä, miksi poliisi osallistuu pysäköinninvalvontaan, Dennis Pasterstein vastaa näin:
”Poliisi antaa näkyvyyttä asialle ja osallistuu muun työn ohessa, pysäköinninvalvonta tekee päätyötään. Tämä on yksi pieni osoitus miten tehdään yhdessä, tehdään paremmin teille kansalaisille.”
Helsingin kaupungin edistää ja lisää jalankulkua sekä pyöräilyä.
”Valvontaviranomaisten tehtävänä on valvoa, että tienpitäjän asettamia liikennemerkkejä noudatetaan, esimerkiksi lastaus- ja purkupysäköimisessä on havaittu kaupunkilaisten ja viranomaisten toimesta haasteita, ja nyt siihen halutaan kohdistaa erityistä huomiota”, Pasterstein sanoo.
Kansalaisten kokema turvallisuuden tunne koostuu hänen mukaansa monista osittain pienistäkin asioista.
”Yksi niistä on liikennekuri, osana sitä väärinpysäköinti. Ei varmasti merkittävin, mutta osa kokonaistunnetta samoin kuin rikkinäiset ikkunat ja huonosti valaistut kadut”, Pasterstein sanoo.