– Sen nyt voi havaita Kaakon kulmalla jokainen, että kotimaiset rekat ovat vähemmistönä liikenteessä. Ei voi olla, että raskaan liikenteen valvonta ajelehtii, kun valtakunnallinen toiminnan koordinaatio ontuu. Hallituksen pitäisi nyt toimia, eikä päästää jo kohtuullisella tolalla ollutta liikenneturvallisuustilannetta heikentymään sulkemalla ongelmalta silmät, eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen Suna Kymäläinen (sd.) vatii.
Hän on jättänyt keskiviikkona hallituksen vastattavaksi kirjallisen kysymyksen poliisin liikenteen valvonnasta, etenkin raskaan liikenteen osalta.
– Onko kädet nostettu pystyyn raskaanliikenteen valvonnasta. Viestit kentältä niin valvojilta kuin alan yrittäjiltä ovat hälyttäviä. Etenkin ulkomaisen kaluston kunto on repsahtanut, eikä valvonnan resurssit riitä.
Kymäläisen mukaan tilanne uhkaa nyt kärjistyä, koska hallitus kaavailee lievennyksiä tavaraliikenteen ja niiden kabotaasirajoitteisiin, joka lisäisi ulkomaalaisten rekkojen määrää Suomen sisäisessä tavarankuljetusliikenteessä.
– Uhkana on kotimaisen kuljetuskaluston ulosliputtaminen, koska kilpailussa ei pärjätä, sanoo Kymäläinen.
– Asiansa osaavat, liikenteeseen erikoistuneet poliisivoimat on päästettävä kentälle toimiin. Tilastokikkailu on lopetettava, kun havainnot kentältä kertovat aivan muuta, tähdentää Kymäläinen.