Autokoululiitto teilaa puheet ajokortin halpenemisesta

Autokoululiitto on huolissaan uuden ajokorttilakiesityksen sisältämistä merkittävistä heikennyksistä liikenneturvallisuudelle, ja sen aiheuttamasta ajokortin hankkimiskustannusten noususta.

Ilkka Ahtokivi
| Julkaistu 2.2.2018
14:10
| Päivitetty 2.2.2018
14:10

Autokoululiiton mukaan lakiesitys on haluttu esittää julkisuudessa siten, että se palvelisi kuluttajaa aiempaa paremmin ja laskisi ajokortin hankkimiskustannuksia. Liiton mukaan tämä ei kuitenkaan pidä paikkaansa ja keskustelu lakiesityksen vaikutuksista on vääristeltyä ja jopa virheellistä.

Erityisen huolissaan Autokoululiitto sanoo olevansa mopoilijoiden turvallisuudesta. Tutkimusten mukaan nykyinen voimassa oleva mopokoulutus on parantanut merkittävästi nuorten liikenneturvallisuutta. Mopokoulutus tuli pakolliseksi vuonna 2011 ja koulutuksen ansiosta vakavat henkilövahingot vähenivät 40 prosenttia ja sairaalaan joutuneiden mopoilijoiden määrä väheni puoleen.

– Nyt hallituksen kaavailemassa lakiesityksessä halutaan jostain syystä kääntää kaikki nurinperin: pakollista mopokoulutusta ei enää olisi, mutta sen sijaan mopokorttia varten tulisi suorittaa ajokoe liikenteessä, Autokoululiitto ihmettelee.

Autokoululiiton mukaan nykyinen mopokoulutus tulisi säilyttää jo pelkästään sen liikenneturvallisuusvaikutusten vuoksi.

– Nykyinen malli on kuluttajalle myös edullisempi vaihtoehto kuin hallituksen esittämä tutkintopainotteinen malli. Lisäksi mopokoulutus nykyisessä muodossaan on helpommin toteutettavissa pienemmilläkin paikkakunnilla, sillä ajotutkintojen vastaanotto keskittyy vain suuremmille paikkakunnille. Hallituksen kaavailema muutos ei palvele turvallisuutta eikä kuluttajaa, sanoo Autokoululiitto.

– Emme voi käsittää, miksi kuluttajia johdetaan harhaan. Koulutus on järjestetty edullisesti ja erinomaisin tuloksin tähän asti. Hallituksen kaavailema opetuksen sääntelyn keventäminen ei tarkoita ajokortin hankkimiskustannusten alentumista, vaan pahimmassa tapauksessa jopa sen tuplaantumista, toteaa Autokoululiiton puheenjohtaja Jarmo Jokilampi.

Autokoululiitto perustelee kustannusten nousua muun muassa Ruotsin tutkintopainotteisen opetusmallin tuloksilla. Ruotsissa opetus on muuttunut suunnittelemattomaksi ja yli puolet reputtaa ajokokeessa. Tutkinnoissa käydään vähintään kaksi kertaa ja ajokortin hankkimiskustannukset nousevat.

Ruotsissa on jo ryhdytty etsimään ongelmaan ratkaisua, mutta sen sijaan Suomessa ollaan vasta ottamassa käyttöön tämä jo epäonnistuneeksi todettu malli. Autokoululiiton mukaan edullisempaa olisi, jos säilytettäisiin sitovat opetussuunnitelmat ja ajokortin hankkimiskustannukset koostuisivat laadukkaasta opetuksesta, ei tutkinnon aiheuttamista kuluista.

– Suomen kuljettajaopetusjärjestelmällä on saatu loistavia tuloksia kaikissa ajokorttiluokissa, eikä sitä pitäisi romuttaa. Lakiesityksen yksi erittäin silmiinpistävä epäkohta on juurikin tämä mopokoulutusta koskeva uudistus, sanoo Jarmo Jokilampi.

Mainos