Trafin liikennelabra on Ylen mukaan jo testannut mustaa laatikkoa noin tuhannessa autossa, ja kokemukset ovat olleet hyviä.
Yle on tutustunut laitteeseen sitä myyvän Semelin tiloissa Vantaalla. Auton musta laatikko toimii samalla periaatteella kuin lentokoneessa. Laitteella voitaisiin kerätä myös autoilun veroa tai maksua.
Trafin tietojohtaja Juha Kenraalin mukaan tienkäyttömaksun keräämiseen soveltuva järjestelmä voidaan rakentaa nopeasti ja edullisesti.
– Saatiin viitteitä siitä, että kyse ei olisi kalliista ratkaisusta. Järjestelmä saatiin aika nopeasti pystyyn ja teknisesti pystyttiin hyödyntämään olemassa olevaa teknologiaa. Vain tiedonvälitystä varten rakennettiin väylät. Kokonaiskustannukset olivat pienet, Kenraali kertoo Ylelle.
Viime keskiviikkona VTT:n erikoistutkija Ari Virtanen nosti Ilta-Sanomissa esiin autojen paikannukseen perustuvissa väylänkäyttömaksuissa tietoturvaan ja yksityisyydensuojaan liittyviä riskejä.
Hän kertoo, että VTT:llä on tehty kokeita, joissa käyttäjien luvalla on seurattu heidän liikkeitään.
– Sieltä selviää heti, että missä asuu, missä käy töissä ja missä kaupassa, vaikka kuinka yrittäisi anonymisoida tietoja. Jollain yhtiöllä sitten olisi kaikki nämä tiedot, Virtanen toteaa.
Lue myös: Tutkija kavahtaa IS:ssa autojen paikannukseen perustuvia tiemaksuja