Monet uudet henkilöautomallit sisältävät turvallisuusominaisuuden, jonka myötä auto jarruttaa mahdollisessa vaaratilanteessa. Järjestelmien toimintahäiriöistä on tullut pelkästään Yhdysvalloissa jo satoja ilmoituksia, kertoo Wall Street Journal.
Auto arvioi jarrutustarvetta kameroiden, tutkan ja muiden sensoreiden avulla. Tarkoituksena on estää onnettomuus, jos ihmiskuljettaja ei reagoi tilanteeseen ajoissa.
Järjestelmän kannattajien mukaan tekniikka voi parhaimmillaan pelastaa ihmishenkiä, minkä lisäksi kehitys on ratkaisevan tärkeää myös itseohjautuvien autojen käyttöönotossa.
Yhdysvaltain liikennevirasto on saanut Nissanin, Volkswagenin ja Hondan jarrutusjärjestelmistä yli 400 kuluttajavalitusta viimeisen kolmen vuoden aikana. Kuljettajien mukaan autot ovat jarruttaneet yllättäen ja ilman syytä, joskus jopa moottoritienopeuksissa. Osassa tapauksista järjestelmä ei ole toiminut tositilanteessa.
14 eri valituksen mukaan äkkijarrutus johti onnettomuuteen, kun takana ajanut auto ei ehtinyt reagoida yllättävään tilanteeseen. Tapaukset eivät aiheuttaneet kuolonuhreja, mutta yhteensä 21 henkilöä loukkaantui kolareissa tai äkillisen jarrutuksen seurauksena.
Autot olivat myös pysähdelleet yllättäen tasoristeyksissä, mikä olisi voinut johtaa törmäykseen junan kanssa.
Cynthia Walsh kertoo ajaneensa vuosimallin 2018 Nissan Rogue -autoa moottoritiellä reilun sadan kilometrin tuntinopeudella. Auto oli jarruttanut yhtäkkiä ilman syytä.
– Olin hyvin peloissani ja itkin, Walsh sanoo.
Hän toteaa vieneensä autonsa korjattavaksi kahteen kertaan, mutta ongelma ei kadonnut.
Autoyhtiöt ovat ilmoittaneet tekevänsä yhteistyötä Yhdysvaltain viranomaistutkimuksessa. Vialliset autot tulisi viedä huoltoon ohjelmistopäivitystä varten.
Suositellut ohjelmistopäivitykset koskevat Yhdysvalloissa noin puolta miljoonaa katumaasturia.