Asiantuntija Ylelle LNG-terminaalista: Lisää polttoaineen saantikanavia edullisesti

Merkittävä nesteytetyn maakaasun eli LNG:n terminaali ja Viroon yltävä kaasuputki toisivat Suomen kaasumarkkinoille kilpailua, sanoo Antto Vihma Ulkopoliittisesta instituutista.

Suomen ja Viron periaatepäätös alueellisen LNG-terminaalin paikasta ja maita yhdistävän kaasuputken rakentamisesta on erittäin positiivinen uutinen, sanoo vanhempi tutkija Antto Vihma Ulkopoliittisesta instituutista.

– En keksi, että tämä olisi mistään pois tai mitenkään pahasta. Tämä monipuolistaa meille merkittävän polttoaineen saantikanavia ja tuo paljon kaivattua kilpailua, Vihma kertoo Yle Uutisille.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Sekä Suomeen että Viroon on tarkoitus rakentaa terminaali LNG:tä eli nesteytettyä maakaasua varten.

LNG-terminaalin ja kaasuputken rakentaminen ei ole vielä varmaa. Niiden rahoitus riippuu EU:n tuista, joista ei ole vielä päätöksiä.

Toistaiseksi kaikki Suomessa käytettävä maakaasu on tuotu putkea pitkin Venäjältä. Nesteytettyä maakaasua voidaan tuoda laivoilla terminaaleihin mistä tahansa.

Mainos - sisältö jatkuu alla

– Voidaan tehdä sopimuksia esimerkiksi Qatariin, mahdollisesti Yhdysvaltoihin, Norjaan, tulevaisuudessa johonkin muuhun nesteytetyn maakaasun toimittajaan. Ja voidaan mahdollisesti saada maakaasua hieman parempaan hintaan. Tällaisia ennakkotapauksia on Euroopassa: kun kilpailua on lisätty, maakaasun hinta on myös saatu alaspäin, Vihma sanoo.

Vihman mukaan kilpailun lisääminen on ollut hyvin pitkään EU:n tavoitteena kaasuinfrastruktuurihankkeissa. Hän huomauttaa, että Suomi ja Viro hyötyisivät kaasuputkestaan energiaturvallisuuden kannalta erityisesti sen jälkeen, kun koko Baltian putkihanke valmistuu.

– Päästään isoihin kaasuvarastoihin mukaan. Sekä Latviassa että Liettuassa on mittavat kaasuvarastot.

Mainos