Antti Häkkänen: Arjen liikkumista ei saa vaikeuttaa, tiukka linja tukiin

Oikeusministerin mukaan autoilun kallistuminen heikentäisi myös liikkumista työpaikoille.

Oikeusministeri, kokoomuksen varapuheenjohtaja Antti Häkkänen pitää ensi vaalikauden suurena haasteena hyvinvointiyhteiskunnan pelastamista.

Jo pelkästään palveluiden rahoituspohjan turvaaminen asettaa budjetille tiukat raamit.

– Taloudelliset realiteetit on huomioitava kaikissa ensi vaalikauden päätöksissä. Työllisyyttä on vahvistettava, tai ikääntymisen luomia menoja ei pystytä kattamaan. Valtiovarainministeriön tuoreen arvion mukaan kestävyysvaje voi olla jopa ennakoitua suurempi, Antti Häkkänen sanoo Verkkouutisille.

– Ja samaan aikaan turvallisuuspuolella ei pidä jättää huomiotta kymmenen miljardin euron hävittäjähankintaa, mikä on vähintäänkin massiivinen investointi.

Häkkäsen mukaan heinäkuussa alkava EU-puheenjohtajakausi antaa Suomelle mahdollisuuden toimia eturintamassa ilmastonmuutoksen torjumisessa. Päästövähennyksiin tähtääviä kotimaisia toimia tulisi aina arvioida myös niiden kustannustehokkuuden perusteella.

– Pitää olla hintalaput tiedossa, kun tulevissa hallitusneuvotteluissa keskustellaan ilmastotoimenpiteistä. Ilman niitä ei päätöksiä tule tehdä, Häkkänen sanoo.

Poimintoja videosisällöistämme

– Erityisesti kansainvälisellä kentällä tehtävään ilmastotyöhön tulee suhtautua kunnianhimoisesti ja määrätietoisesti. Mutta kotimaan ratkaisuissa pitää olla mukana myös arkirealismi, eli esimerkiksi arjen liikkuminen ei saa vaikeutua kohtuuttomasti.

Miljardien sähköautotukiin ei ole varaa

Antti Häkkäsen mukaan kaupunkiseutujen välisiä raideyhteyksiä tulee parantaa lähivuosien aikana. Henkilöautoilulle on silti jatkossakin tarvetta pitkien etäisyyksien Suomessa.

– Meillä on edelleen suuria ongelmia työvoiman kohtaanto-ongelman kanssa. Jos ihmiset eivät pääse liikkumaan sujuvasti avoimien työpaikkojen luo, ei työllisyyttä saada nousuun. Ja jos autoilusta tehdään vielä kalliimpaa, niin tämä ongelma todennäköisesti pahenee, Häkkänen toteaa.

Esimerkiksi sähköautojen hinnat ovat vielä niin korkealla, että nopean siirtymän toteuttaminen vaikuttaa epärealistiselta.

– Meillä ei ole myöskään tulevina vuosina varaa miljardien eurojen sähköautotukiin, jos yritämme samalla pelastaa hyvinvointivaltion peruspalvelut. On haettava viisaita, juuri Suomen tilanteeseen sopivia ilmastoratkaisuja, Häkkänen sanoo.

– Kokoomuksen näkökulmasta on olennaista, että ilmastotoimien ohella huomioidaan kansantalouden kasvu, palveluiden rahoituspohja ja työllisyys. Kaikissa päätöksissä pitää arvioida vaikutukset tavallisen suomalaisen arkeen.

Mainos