Suomen valtio myy infra- ja rakennusalan palveluyrityksen Destia Oy:n koko osakekannan Ahlström Capitalille. Yhtiön osakkeista maksettava kauppahinta on 148 miljoonaa euroa. Hinta perustuu yhtiön velattomaan arvoon, joka on 130 miljoonaa euroa.
– Tuottavaa yhtiötä ei kannattasi myydä taloudellisesti vaikeana aikana eikä varsinkaan pilkkahintaan, sanoo Päivi Niemi-Laine.
Hän hämmästelee perustelua, jonka mukaan Destian omistuksella ei olisi strategista merkitystä valtiolle. Kauppaa on perusteltu myös sillä, että se selkeyttäisi infra- ja rakennusalan kilpailutilannetta.
– Valtio-omisteisen yhtiön kautta rakentamisen ja korjaamisen kustannusten taso on pystytty pitämään mahdollisimman alhaisena. Destian omistaminen on lisäksi palvellut valtion kokonaistaloudellista etua. Nämä perustelut valtion omistajuudelle eivät ole poistuneet, Niemi-Laine sanoo.
Ahlström Capitalin mukaan omistusmuutoksella ei ole välittömiä henkilöstövaikutuksia.
– Työsuhteen ehtojen on säilyttävä vähintään nykytasolla jatkossakin. Kotimaiselta omistajalta on perusteltua edellyttää henkilöstölle annettujen lupausten lunastamista, Niemi-Laine tähdentää.
JHL edellyttää, että kaupan julkistuksen yhteydessä annetut lupaukset henkilöstön suuntaan ovat pysyviä ja että Destiaa kehitetään vakaana teiden kunnossapidon ja rakentamisen parissa toimivana yrityksenä.
Destian juuret ovat vuodessa 2001, jolloin tienpito erotettiin liikelaitokseksi valtion Tielaitoksesta ja avattiin kilpailulle. Destia perustettiin vuonna 2008. Destiassa ja sen tytäryhtiössä Destia Railissa on noin 1400 työntekijää. Heistä JHL:n jäseniä on noin 650.