Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ja Satamaoperaattorit pääsivät keskiviikkona yksimielisyyteen ahtausalan työehtosopimuksesta.
Tämä tarkoittaa sitä, että ahtaajien kaksi viikkoa kestänyt lakko päättyy.
Syntynyt sopimus päättää kaikki työtaistelutoimet välittömästi ja töihin palataan niin pian kuin mahdollista, kuitenkin viimeistään 4. maaliskuuta alkavaan normaaliin työvuoroon.
AKT:n ja Satamaoperaattorien välinen neuvottelutulos työehtosopimuksesta syntyi tänään 1. maaliskuuta, ja se käsiteltiin sekä AKT:n satamajaostossa että AKT:n hallituksessa. Tulos hyväksyttiin yksimielisesti.
Työehtosopimuksen pituus on 25 kuukautta, päättyen 28. helmikuuta 2025. Palkkoja korottava vaikutus sopimuskaudelle on yhteensä 6,3 prosenttia. Lisäksi 10. maaliskuuta maksetaan 1 100 euron myöhentämiskorvaus.
Osa-aikaisille työntekijöille erä maksetaan suhteessa työaikaan. Lisäksi sovittiin 10 tunnin työaikamuodon paikallisesta sopimisesta sekä yölaiva-ahtausta koskevasta työryhmästä.
– Olemme AKT:ssä tyytyväisiä sekä solmittuun työehtosopimukseen että työtaistelun päättymiseen. Kierros on ollut vaikea, koska neuvotteluihin on sisältynyt poikkeuksellisen paljon ulkoisia tekijöitä. Olemme alusta saakka neuvotelleet omista lähtökohdistamme omien jäsenten etu huomioiden. Niin tehtiin nytkin, AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko toteaa tiedotteessa.
– Olemme Satamaoperaattorit ry:ssä tyytyväisiä solmittuun työehtosopimukseen ja työtaistelun päättymiseen. Olemme myös tyytyväisiä siihen, että sopimus syntyi viime vaiheessa ilman sovittelijan sovintoehdotusta osapuolten välisissä neuvotteluissa. Neuvottelukierrosta vaikeuttivat taloudellinen tilanne ja korkea inflaatio, jotka heikensivät yritysten kannattavuutta, mutta lisäsivät työntekijöiden palkkatoiveita. Erityisen valitettavaa on, että pääosa taloudellisista vahingoista kohdistui sivullisiin yrityksiin, Satamaoperaattorit ry.n toimitusjohtaja Juha Mutru toteaa.
