Lappeenrannassa on siirretty 1 800 tonnia painava uusi ratasilta paikalleen vain neljässä tunnissa. Rakennusyhtiö Kreaten toteuttama siirto tehtiin Kiilinkadulla lokakuun ensimmäisenä viikonloppuna.
Uusi teräsbetoninen kehäsilta rakennettiin radan viereen, minkä jälkeen vanha silta purettiin ja uusi kokonaisuus siirrettiin 28 metriä sivusuunnassa sen paikalle.
Varsinainen siirto oli osa 72 tunnin mittaista liikennekatkoa. Sen aikana vanha silta purettiin, alueelta kaivettiin yli 3 000 kuutiometriä maamassoja, uusi silta siirrettiin ja rata rakennettiin uudelleen liikennettä varten. Töihin osallistui noin 40 ammattilaista.
– Kun käytettävissä on rajattu aikaikkuna, suunnitelmien, osaajien, kaluston ja eri työvaiheiden täytyy toimia saumattomasti yhteen, Kreaten siltayksikön johtaja Antti Kokkonen sanoo tiedotteessa.
Pitkä siirto piti kulkureitin avoinna
Kreaten mukaan 28 metrin siirtomatka on poikkeuksellisen pitkä. Ratkaisu mahdollisti sen, että vanhan sillan alitse kulkeva jalankulku- ja pyöräilyreitti voitiin pitää käytössä lähes koko urakan ajan.
Uusi silta on 31,5 metriä pitkä ja suunniteltu kahdelle raiteelle.
Kiilinkadun alikulkusillan uusiminen kuuluu Väyläviraston Luumäki–Imatra-ratahankkeeseen. Lappeenrannan alueen siltojen uusimisella varaudutaan rataosuuden toisen raiteen toteuttamiseen ja nykyistä suurempiin akselipainoihin.
Artikkelin otsikko korjattu 16.10.2026 kello 9.09: Sillan paino on 1 800 tonnia eikä 1 800 kiloa, kuten otsikossa virheellisesti luki.