Tasoristeyksen aurauksessa voi tehdä monta virhettä

Lumivallit eivät saa haitata radalla liikkuvaa kalustoa.
Juna ajaa tasoristeyksen läpi. Arkistokuva. LEHTIKUVA / JUSSI NUKARI
Juna ajaa tasoristeyksen läpi. Arkistokuva. LEHTIKUVA / JUSSI NUKARI

Lumen auraus on talvisin iso tekijä koko tasoristeyksen liikenneturvallisuuden kannalta. Auratut lumivallit on siirrettävä niin kauaksi radasta, että ne eivät aiheuta haittaa raiteella liikkuvalle kalustolle tai radan kiinteiden laitteiden toiminnalle eivätkä muodosta näkemäestettä. Suomessa on vajaat 2 400 tasoristeystä.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Väylävirasto muistuttaa muun muassa yksityisteiden kunnossapitäjiä siitä, että tien auraamisessa tulee huomioida erityistä varovaisuutta vaativat kohteet kuten tasoristeykset. Kunnolla tehty lumen auraus tasoristeyksessä parantaa liikenneturvallisuutta. Viime talvien aikana puutteet tasoristeyksien auraamisessa ovat viraston mukaan vähentyneet huomattavasti.

Mainos - sisältö jatkuu alla

– Tasoristeyksistä noin 70 prosenttia sijaitsee yksityisteiden varsilla. Yksityisteiden kunnossapidosta vastaavat tieosakkaat, joilla on iso rooli tasoristeysturvallisuudessa. Tilanne on parantunut huomattavasti, sillä esimerkiksi talvella 2021–2022 junat osuivat tasoristeyksessä olleisiin lumivalleihin noin sata kertaa, mutta toissa talvena näin kävi enää noin 20 kertaa ja viime talvena vain kolme. Toki luntakin oli viime talvena keskimääräistä vähemmän, kertoo radan kunnossapidon aluevastaava Ari Hämäläinen Väylävirastosta tiedotteessa.

Mainos - muuta luettavaa
Mainos