Toimitusjohtaja Rolf Janssonin mukaan VR-konsernin puolivuotiskauteen on mahtunut paljon.
– Hankimme katsauskauden aikana A+ -luottoluokituksen Standard&Poor’silta osana HSL-kilpailutukseen valmistautumista, käynnistimme merkittävät panostukset tavaraliikenteen asiakaskokemuksen parantamiseksi muun muassa investoimalla 200 uuteen raakapuuvaunuun ja koko VR-konsernin liikevaihto pysyi kasvu-uralla ja kannattavuus parani, hän kertoo tulostiedotteessa.
VR-konsernin liikevaihto kasvoi tammi-kesäkuussa vuodentakaisesta yhden prosentin 607 miljoonaan euroon. Liikevoitto parani vajaasta 37 miljoonasta lähes 53 miljoonaan euroon. Tulos tosin sisälsi omaisuuden myyntivoittoja 15,5 miljoonaa euroa. Merkittävin osuus tuli Tampereen asemaan liittyvän kiinteistön myynnistä Finnparkille.
Junaliikenteessä matkustajien matkamäärät kasvoivat alkuvuonna 2,5 prosenttia 43 miljoonaan matkaan. Kotimaan kaukoliikenteessä kasvua oli 5,8 prosenttia ja lähiliikenteessä 2 prosenttia.
Junaravintoloiden myynti kasvoi vuodentakaisesta 15 prosenttia VR:n mukaan uusitun konseptin ansiosta.
Suomen ja Venäjän välisessä liikenteessä Allegro-matkojen määrä laski 3,7 prosenttia, mihin pääsyynä oli VR:n mukaan ruplan heikentyminen. Toisaalta kesäkuussa matkojen määrä oli korkealla tasolla jalkapallon MM-kilpailujen ansiosta.
Linja-autoliikenteessä matkamäärät alenivat vuodentakaisesta 11,8 prosenttia 19 miljoonaa matkaan. VR:n mukaan vertailuvuoden liikevaihtoa ja matkamääriä kasvatti Länsi-Metron viivästymisen vuoksi ajettu korvausliikenne.
VR Transpointin liikevaihto kasvoi tammi−kesäkuussa 5,4 prosenttia 205,4 miljoonaan euroon. Junaliikenteessä kuljetetut tonnit kasvoivat 4,3 prosenttia 19,6 miljoonaan tonniin. Metsäteollisuuden vahva vire, sellun lisäkapasiteetti sekä Suomen ja Venäjän yleinen hyvä talouskehitys ja sitä kautta transitoliikenteen kasvu olivat VR:n mukaan pääsyitä volyymien kasvuun.
VR Trackin liikevaihto laski vertailukaudesta 4,8 prosenttia 125,1 miljoonaan euroon. Liikevaihdon laskun pääsyynä oli VR:n mukaan rakentamisen projektien vähäisempi määrä Ruotsissa ja rakentamiskauden myöhempi aloitusajakohta kuluvana vuonna suhteessa vertailuvuoteen.
Koko vuoden liikevaihdon ja liiketuloksen odotetaan paranevan edellisvuodesta. Matkustajaliikenteessä VR odottaa alkuvuoden junamatkojen määrän hyvän kehityksen jatkuvan. Samoin VR Transpointin loppuvuoden volyymikehityksen odotetaan säilyvän myönteisenä.
