Kotimainen autokauppa kärsii epätasa-arvoisesta tilanteesta, väittää Autotuojien toimitusjohtaja Tero Kallio Kauppalehdessä.
– Haluamme nostaa kissan pöydälle. Kyse on merkittävästä kannustimesta, joka suosii käytettyjä autoja, Autotuojien toimitusjohtaja Tero Kallio sanoo KL:lle.
Kyse on siitä, että tuontiautoihin saa ns. epävarmuusvähennyksen, jolla on pyritty leikkaamaan kauppaan liittyviä satunnaistekijöitä. Vähennys leikkaa tuontiauton hinnasta 10-15 prosenttia. Se tarkoittaa Autotuojien laskelmien mukaan 1 000–2 000 euron hyödyn ostajalle.
Kallio pohti samaa ongelmatiikkaa – tuontiautojen suosimista suhteessa kotimaasta ostettuihin – myös Verkkouutisten blogissaan.
”Tosiasia kuitenkin on, että pienillä, vain vähäpäästöisiin autoihin kohdistuvilla veronalennuksilla ei pysyvää valuvikaa korjata. Valuvika on autovero, joka ohjaa pitämään ja korjaamaan vanhaa autoa mahdollisimman pitkään. Ja lisäksi: vain vähäpäästöisiin kohdistuneet alennukset ohjaavat hankkimaan suuret ja suuripäästöiset autot käytettynä ulkomailta – yhä suurempina ja suuripäästöisempinä”, Kallio kirjoitti.
”Kaivattu ja kiireellinenkin autoilun ja liikenteen verouudistus tulisi toteuttaa tiukassa poliittisessa ohjauksessa virkamiesvalmisteluna”, Kallio linjaa kirjoituksessaan.
