Koronatilanne on leikannut uusien autojen rekisteröintejä ja tuonut käyttöön aiempaa vanhempia autoja. Uusia henkilöautoja rekisteröitiin tammikuussa yhteensä 9[nbsp]373, joka on 13,2 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden tammikuussa.
Koronatilanne söi viime vuonna uusien autojen tilauskantaa, mikä näkyy ensirekisteröinneissä vielä pitkään, kertoo Autoalan Tiedotuskeskus.
Käytettyjen henkilöautojen kauppa oli tammikuussa viime vuotta hiljaisempaa. Käytettyjä henkilöautoja myytiin tammikuussa 46[nbsp]089, joka on 8,6 prosenttia viime vuoden tammikuuta vähemmän.
Ladattavien hybridien osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi viime vuonna noin 14 prosenttiin. Lataushybridien rekisteröintien kasvu jatkui tammikuussa: noin 19 prosenttia ensirekisteröidyistä henkilöautoista oli ladattavia hybridejä.
Täyssähköautojen osuus ensirekisteröinneistä oli tammikuussa 3,8 prosenttia, joka on hieman viime vuoden keskiarvoa (4,4 prosenttia) alempi. Muiden hybridien, eli ns. itselataavien täys- ja kevythybridien osuus kasvoi tammikuussa jo hieman yli 30 prosenttiin.
Autokanta vanhenee poikkeuksellisen nopeasti
Uusien autojen kysyntä on jäämässä koronatilanteen takia myös lähikuukausina pitkän aikavälin keskimääräisiä lukemia vaisummaksi. Ensirekisteröintien väheneminen näkyy autokannan iän nopeana kasvuna.
Liikennekäytössä olevien henkilöautojen keski-ikä kasvoi viime vuonna jo 12,5 vuoteen. Keski-ikä kasvoi noin 3,1 kuukaudella vuodesta 2019.
Autokannan ns. suuret ikäluokat ovat vuosina 2005–2008 käyttöönotetut autot. Joka viides autokannassa oleva henkilöauto on otettu käyttöön näinä vuosina. Yli 15-vuotiaiden henkilöautojen määrä autokannassa kasvoi viime vuonna noin 60[nbsp]000 autolla. Liikennekäytössä oli vuoden päättyessä noin 920[nbsp]000 vähintään 15 vuotta vanhaa autoa.
Autokannan keski-ikä on kasvanut 2010-luvulla lähes kahdella vuodella, sillä ensirekisteröintien määrä on koko vuosikymmenen aikana jäänyt edellisiä vuosikymmeniä pienemmäksi.
– Autokannan keski-iän kasvun pysähtyminen edellyttäisi, että noin viisi prosenttia autokannasta vaihtuisi vuosittain uuteen. Tämä tarkoittaisi noin 140[nbsp]000 henkilöauton vuosittaista ensirekisteröintimäärää ja nykyistä suurempaa kierrätettävien autojen määrää. 2010-luvulla ensirekisteröintien määrä ei kertaakaan kasvanut näin korkeaksi, vaan parhaimmillaan päästiin 126000 henkilöautoon vuonna 2011, kertoo toimitusjohtaja Pekka Rissa Autoalan Keskusliitosta.
Suomeen tuotiin käytettyjä henkilöautoja viime vuonna lähes yhtä paljon kuin ennätysvuonna 2020. Käytettynä maahantuotujen autojen määrä oli noin 44[nbsp]000 henkilöautoa, kun edellisenä vuonna tuonnin määrä oli 46[nbsp]000. Käytettynä maahantuodut autot olivat keskimäärin 6,8-vuotiaita.
Henkilöautokannan ikääntyminen näkyy myös romutustilastoissa. Viime vuonna kierrätykseen palautuvan auton keski-ikä kasvoi 21,3 vuoteen, kun se edellisenä vuonna oli 21,0 vuotta. Koronavuoden aikana liikennekäyttöön on otettu yhä vanhempia autoja.
