Lakiesitys on tarkoitus antaa eduskunnalle tammikuun lopulla. Telakka-alan veronumeron käyttöönotosta päätettiin hallitusohjelmassa. Lain tavoitteena on torjua harmaata taloutta, kertoo Lännen Media.
Lausuntokierros hallituksen esityksestä laajentaa veronumeromenettelyä päättyi joulukuun puolivälissä. Kriittisimmin veronumeron käyttöön telakka-alalla suhtautuu alan etujärjestö Meriteollisuus ry. Se sanoo lausunnossaan olevansa huolestunut hallinnollisen työn kasvusta ja kustannusten lisääntymisestä alalla.
Meriteollisuus toteaa, että verrattuna rakennusteollisuuteen ala kilpailee eri mittakaavassa kansainvälisillä markkinoilla.
– Ulkomaisilla kilpailijoillamme ei tietojemme mukaan ole vastaavaa menettelyä. Pahimmassa tapauksessa kauppoja saatetaan menettää kustannusrakenteen rasittuessa, Meriteollisuuden lausunnossa todetaan.
Myös Suomen Yrittäjien lausunnossa sanotaan, että on tärkeää varmistaa, ettei veronumeromenettely vaaranna kansainvälisesti erittäin kilpaillun telakka-alan kilpailukykyä Suomessa.
Telakoiden hallinnollisten kulujen kasvu tunnistetaan myös hallituksen esityksessä. Esityksen mukaan on mahdotonta arvioida, minkälainen vaikutus veronumerosta aiheutuvilla hallinnollisilla kustannuksilla on suomalaisten telakoiden kilpailuasetelmaan ulkomaisiin kilpailijoihin verrattuna.
– Harmaan talouden määrän väheneminen laivanrakennusalalla tervehdyttäisi alan kilpailutilannetta ja parantaisi rehellisesti toimivien yritysten kilpailukykyä ja toimintaedellytyksiä markkinoilla, esityksessä todetaan.
Meriteollisuus toivoo hallituksen esitykseen useita muutoksia. Etujärjestön mielestä laivan laitteiden ja järjestelmien käyttöönottotöihin tulevat asiantuntijat pitäisi rajata veronumeron ulkopuolelle, samoin asiakkaiden ja luokituslaitosten tarkastajat.
Hallitusohjelman mukaan veronumeron käyttöönoton tarvetta ja edellytyksiä kartoitetaan myös muille riskialoille, kuten matkailu- ja ravintola-alalle.
