Valtioneuvosto on toimittanut eduskunnalle kirjelmän, joka koskee ehdotusta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen muuttamisesta.
Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan ehdotus on osa komission laajaa maantieliikennettä koskevaa pakettia. Sen tavoitteena on tukea maantieliikenteen sisämarkkinoiden sujuvaa toimintaa, tehokkuutta ja kilpailukykyä sekä selkeyttää nykysääntelyä ja yhdenmukaistaa täytäntöönpanoa EU-maissa.
Ehdotuksella laajennettaisiin asetuksen soveltamisalaa koskemaan myös kansallista säännöllistä liikennettä silloin, kun sitä suorittavat muuhun kuin kyseiseen jäsenvaltioon sijoittautuneet toimijat.
Ministeriön mukaan ehdotuksen keskeisin muutos olisi se, että säännöllisiä kansallisia pitkän matkan kuljetuksia saisi suorittaa kabotaasina ilman rajoituksia. Käytännössä tämä avaisi osittain kansalliset linja-autoliikenteen markkinat kaikkiin EU-maihin sijoittautuneille toimijoille.
Muutos lisäisi säännöllisen reittiliikenteen kilpailua kansallisille pitkän matkan linja-autoreiteille ja vastaavasti antaisi suomalaisille kuljetusyrityksille mahdollisuuden toimia muissa jäsenvaltioissa.
Valtioneuvosto pitää ehdotuksen tavoitteita joukkoliikenteen markkinoiden toiminnan parantamisesta ja sitä kautta joukkoliikenteen käytön lisäämisestä kilpailun avulla kannatettavina.
Valtioneuvoston mukaan ehdotus olisi käsiteltävä yhdessä muiden komission tieliikennealoitteiden kanssa.
– Erityistä huomiota tulisi kiinnittää siihen, että kuljetusyritysten kilpailun edellytykset olisivat tasapuolisia kabotaasissa, ja että kabotaasin lainmukaisuuden valvonta nykyisestä parantuisi. Erityisesti ehdotuksen suhdetta työntekijöiden lähettämistä koskevaan lainsäädäntöön ja tieliikenteen kuljettajien lähettämistä koskevaan komission erityislainsäädäntöehdotukseen on selvitettävä, sanoo valtioneuvosto tiedotteessaan.
Suomessa reittiliikenteeseen ei tarvita lupaa, kun liikennepalvelulaki tulee voimaan ensi heinäkuun alussa. Asetuksen mukainen reittiliikenne edellyttäisi kuitenkin lupaa kuten nykyisinkin.
Neuvoston liikennetyöryhmässä ehdotuksen varsinainen käsittely aloitetaan ensi vuoden alussa.
