Outi Mäkelä pitää muun muassa ilmastotavoitteiden, autokannan uudistumisen ja pitkäjänteisen liikennesuunnittelun tavoitteita tärkeinä päämäärinä.
– Kokoomukselle tärkeintä uudistuksessa on päämäärä ja tavoitteet. Toivottavasti valmistelussakaan ei rakastuta muotoon vaan tarkoitukseen, hän toteaa tiedotteessaan.
Mäkelän mukaan liikenteen korjausvelan taittamisesta on laaja yhteisymmärrys.
– Suomessa tarvitaan pitkäjänteistä, yli hallituskauden katsovaa liikennesuunnittelua. Yhteisymmärrys kehittämisen suunnista loisi varmuutta investointeihin ja rationaalisuutta liikennepolitiikkaan. Myös päästötavoitteisiin pääsemiseksi on luotava yhdessä ja pitkäjänteisesti uskottava polku, Mäkelä sanoo.
Hänen mukaansa Suomella on erinomaiset mahdollisuudet liikenne palveluna-järjestelmän kehittymiseksi.
– Täytyy uskaltaa tehdä ratkaisuja, joilla edelläkävijämarkkina voi syntyä. Liikennekaari on erinomainen ensimmäinen askel kohti tavoitetta ja nyt selvityksessä esitetyistä ajatuksista saadaan tähän varmasti jatkoa. Liikenne palveluna –järjestelmän kehittäminen parantaisi autokannan käyttöastetta ja uudistaisi autokantaa näin myös edistäisi liikenteen päästövähennystavoitteen saavuttamista, Mäkelä kertoo.
