Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RILin IROReseachilla teettämän, kuluttajille tehdyn kyselyn mukaan vastaajista 49 prosenttia kohdistaisi rakennetun ympäristön korjaus- ja uudisrakentamispanostukset teiden korjauksiin. Selvitys tehtiin osana Tuhat suomalaista -tutkimusta.
Vastaajista 12 prosenttia oli sitä mieltä, että panostukset olisi kohdistettava asuinrakennusten korjauksiin. Joka kymmenes kannatti julkisten rakennusten korjauksia, selviää RILin tiedotteesta.
Uusien teiden rakentaminen olisi kaikkein tärkein toimenpide vain kahden prosentin mielestä ja uusien julkisten rakennusten rakentaminen kolmen prosentin mielestä.
Asuinpaikan mukaan tarkasteltuna vastaajille annetuista vaihtoehdoista teiden korjauksiin pitäisi panostaa joka puolella Suomea eniten.
Tosin painotus vaihteleekin selvästi alueesta riippuen. Pääkaupunkiseudulla teiden korjaustarve on kansalaisten mukaan selvästi pienempi kuin muualla Suomessa.
Pääkaupunkiseutu erottuu vastauksissa muusta Suomesta myös uudisrakentamisen osalta. Se koetaan lähes yhtä tärkeäksi kuin teiden korjaukset. Tämä heijastelee selvästi pääkaupunkiseudun asuntopulaa. Muissa osa-alueissa ei tule Suomen sisäisesti esille merkittäviä eroja.
RIL ilmoittaa tutkimuksen virhemarginaaliksi +3,2 prosenttia. Tutkimuksen otos painotettiin iän, sukupuolen, asuinpaikkakunnan tyypin sekä maakunnan mukaan vastaamaan suomalaista väestöä valtakunnallisesti.
Asiantuntijoiden näkemys rakennetun ympäristön tilasta löytyy Rakennetun omaisuuden tila 2019 eli ROTI-raportista.
ROTIssa asiantuntijat ovat samaa mieltä tiestöön kohdennettavan rahallisen panostuksen tarpeesta. Liikenneinfran toimivuus on erityisen tärkeää 60 miljardin euron tavaraviennin ja 30 miljardin euron palveluviennin kannalta.
