Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tapio Heiskasen mukaan tilanteet, joissa autokoulun auton kuljettajaa kiusataan tarkoituksella, ovat yleisiä. Ilta-Sanomat uutisoi aiemmin, että autokoululaiset joutuvat usein muiden kuljettajien kiusanteon kohteeksi. Yleistä on muun muassa ajaminen aivan kiinni autokoulun auton takapuskurissa.
– Meillä on muutama liikenneopettajataustainen kouluttaja täällä samassa toimipisteessä. Kyllä siellä lähes päivittäin törmää tällaiseen tilanteeseen, jossa joku muu näkee asiakseen osoittaa mieltään tulevaa kuljettajaa kohtaan, Tapio Heiskanen kommentoi IS:lle.
Heiskanen haluaa uskoa, että käytös liittyy eräänlaiseen opettajuuteen.
– Ikään kuin halutaan osoittaa, että autokoulun auto kulkee liian hitaasti tai on tehnyt jonkinlaisen ajovirheen.
IS:n haastatteleman autokouluopettajan mukaan turvavälin pitäminen on ylipäätään nykyään harvinaista.
– Turvaväli on nykyään sellainen, että sitä ei vaan pidetä – hiillostetaan perässä, oli kolmio perässä tai ei, opettaja harmittelee.
Heiskanen on samaa mieltä. Hänen mukaansa turvaväli olisi tärkeää muistaa myös taajama-alueella liikuttaessa. Autokouluopettajan mukaan perässä roikkuva voi aiheuttaa ajamista harjoittavalle kuljettajalle hyvin stressaavan ja vaarallisen tilanteen.
Hyvä nyrkkisääntö turvavälin pitämiseen on Heiskasen mukaan ajonopeus metreiksi muutettuna.
– Jos mennään 30–40 kilometrin rajoitusalueella, niin turvavälin tulisi olla 30–40 metriä. Jos edessä on autokoulun auto, niin mieluummin sitten vielä vähän runsaammin, Heiskanen sanoo.
Hänen mukaansa jokaisen autoilijan tulisi tarkastella omaa toimintaansa liikenteessä. Hän toivoo kuljettajilta empatiakykyä. Hän muistuttaa, että kaikilla on yhtä suuri oikeus olla liikenteessä, eikä kukaan kiusatakseen aja rajoitusten mukaan tai tee virheitä.
