Ilmavoimat on julkaissut videon Suomen Hornet-monitoimihävittäjien ja Yhdysvaltain ilmatankkauskoneen yhteisharjoituksesta Rovaniemen, Kuusamon, Kajaanin ja Oulun välisellä harjoitusalueella.
KC-135 Stratotanker -ilmatankkauskoneen nopeus on noin 520 kilometriä tunnissa lentokorkeudesta riippuen. Ilmavoimien mukaan tankkaus suoritetaan yleensä 4,5–7,6 kilometrin korkeudessa.
– Hornetin käyttämä ilmatankkausmenetelmä tunnetaan nimellä ”probe-and-drogue”. Ilmatankkauskone laskee siiven kärjen alla olevasta säiliöstä hinaukseen letkun, jonka päässä on suppilomainen kori (drogue). Tankkaavan Hornetin lentäjä ohjaa koneen eturungosta esiin nousevan lyhyen puomin (probe) kontaktiin korin kanssa, Lapin lennoston Hävittäjälentolaivue 11:n komentaja, everstiluutnantti Tomi Iikkanen toteaa tiedotteessa.
Hornet-lentäjäksi koulutettavat harjoittelevat ilmatankkausta ensin teoriaopetuksessa ja simulaattoreilla. Ensimmäinen lento tehdään kaksipaikkaisella koneella lennonopettajan kanssa.
– Ilmatankkauskontaktia voidaan harjoitella myös ilman, että otetaan polttoainetta. Tällöin saadaan mahdollisimman monta suoritusta käytettävissä olevana aikana. Kontaktin onnistuminen on kuitenkin se haastavin osa ilmatankkausharjoitteessa. Ilmatankkauksen suorittaminen vaatii lentäjältä rauhallista ja tarkkaa ohjaamista sekä hyvää keskittymiskykyä, Iikkanen jatkaa.
Vuoden 2021 ensimmäisessä ilmatankkausharjoituksessa 🇫🇮 Hornet-lentäjät harjoittelivat 🇺🇸 KC-135 Stratotankerin kanssa. #ilmavoimat
Ilmatankkauskelpuutuksen suorittaminen ja ylläpitäminen on osa hävittäjälentäjien koulutusta. https://t.co/YRSZQEJebc pic.twitter.com/3pUUgLtkXI
— Ilmavoimat (@FinnishAirForce) February 11, 2021
