Kokoomuksen kansanedustaja Markku Eestilän mukaan autovero ylläpitää vinoa rakennetta autokaupassa.
Kansanedustaja viittaa Savon Sanomien uutiseen iisalmelaisen autotalo Hartikaisen automyynnin lopettamisesta. Autotalo ilmoitti sulkevansa liikkeen automyynnin yt-neuvotteluiden päätöksenä.
Vaikka autotalon lopettamisessa on Eestilän mukaan kyse yksittäisen yrityksen ratkaisuista ja maahantuojan vaatimuksista, tulisi hänen mukaansa kansanedustajien puolueesta riippumatta ”pysähtyä miettimään autokaupan rakennetta harjoitetun veropolitiikan seurauksena”.
– Olen useita kertoja todennut eduskunnan täysistunnossa, että autoveron itsepintainen säilyttäminen sotkee autokauppaa siirtäen sen painopistettä käytettyihin ja vieläpä tuontiautoihin, Markku Eestilä kirjoittaa Facebookissa julkaistussa päivityksessään.
Autoveroa maksetaan Suomessa rekisteröitäviksi aiottavista ajoneuvoista, ja sen suuruuteen vaikuttavat muun muassa auton päästöt. Nykyisellään veron suuruus on vähimmillään 2,7 ja enimmillään 48,9 prosenttia uuden auton kuluttajahinnasta.
Autovero ja verotuksen laskennallisen arvonmäärityksen kautta saatava veroetu ovat Eestilän mukaan johtaneet siihen, että nykyisellään ulkomaisten autojen tuonti ja käytettyjen autojen ostaminen on kannattavampaa.
– Onhan se etu tuontia harjoittaville autoalan yrityksille, mutta ei edistä kotimaista uusien ja turvallisempien autojen kauppaa, Eestilä sanoo.
– Kuinka kauan tätä autokaupan vinoa rakennetta, jonka autovero aiheuttaa, pidetään yllä?
https://www.facebook.com/markku.eestila/posts/3136407763055365
