Yhdysvalloissa Otto Aviationin toimesta kehitteillä oleva lentokone saattaa mullistaa lentoliikenteen, kertoo CNN</I. Yhtiö kertoo kustannustehokkuuden olevan viisinkertainen muihin propellikoneisiin nähden ja 7-8 -kertainen suihkumoottorikoneisiin verrattuna.
Koneen on tarkoitus kuljettaa kuusi matkustajaa, lentää 740 kilometrin tuntinopeudella ja omata 7[nbsp]242 kilometrin kantama. Testejä on tähän mennessä tehty 50 ja yhtiössä uskotaan koneen tulevan myyntiin 2025 mennessä.
Poikkeukselliseen muotoiluun on haettu yhtiön mukaan mallia torpedoista ja sillä pyritään hyödyntämään laminaarisen virtauksen periaatetta, jolloin kone kulkisi ilman läpi sujuvammin. Yhtiön mukaan tämä vähentää ilmanvastusta peräti 59 prosenttia vastaavankokoisiin koneisiin verrattuna.
Laminaarisen virtaukseen pääsemiseksi koneen rakenteiden on kuitenkin oltava jäykkiä ja taipumattomia, ettei koneen muoto muutu.
– Tätä ei voisi ikinä tehdä metallista, komposiitit ovat ainoa vaihtoehto, sanoo yhtiön toimitusjohtaja William Otto.
Muotoilun myötä tehoakin tarvitaan vähemmän. Tällä hetkellä prototyyppikone Celera 500L lentää V12-dieselkoneen voimin, joka mahdollistaa lentotunnin hinnaksi yhtiön mukaan ainoastaan 284 euroa. Tulevaisuudessa kone saattaa lentää myös sähkön tai vedyn voimin.
– Tähän mennessä olemme pudottaneet hiilidioksidipäästöjä 80 prosenttia kilpaileviin koneisiin nähden.