Kokoomuksen kansanedustaja Timo Heinosen mukaan liikenneväylien korjausvelkaohjelman rahoitusta on ensi vaalikaudella ohjattava nykyistä enemmän maaseudun valtionteiden perusparannuksiin sekä päivittäiseen ylläpitoon.
– Nyt aloitettu korjausvelkatyö ei vielä näy maaseudun arjessa. Iso osa rahasta on mennyt maaseudun teiden siltojen välttämättömiin korjauksiin. Nyt työtä täytyy jatkaa itse tiekilometreillä ja ohjata vuositasolla 300-400 miljoonaa lisärahoitusta itse teiden peruskorjauksiin, mutta myös talvikunnossapitoon ja sorastuksiin, Heinonen sanoo.
Korjausvelalla tarkoitetaan rahasummaa, joka tarvittaisiin valtion teiden, ratojen ja vesiväylien saattamiseksi nykytarpeita vastaavaan hyvään kuntoon. Pelkästään Suomen tieverkon korjausvelan arvioidaan olevan nykyisin noin miljardi euroa.
Hallitus on osoittanut liikenneväylien korjausvelan vähentämiseen 600 miljoonaa euroa vuosille 2016-2018. Liikenneverkon kehittämistä ja rahoitusta selvittänyt parlamentaarinen työryhmä esitti maaliskuussa, että korjausvelkaohjelmaa tulisi jatkaa ensi vaalikaudella.