Junaliikenteen täsmällisyys oli ennätystasolla vuonna 2025 huolimatta joulukuun lopun myrskysäistä, kertoo Väylävirasto.
Kaukoliikenteessä kulki ajallaan 89 prosenttia junista, ja lukema oli parempi viimeksi vuonna 2009 (89,4 prosenttia). Lähiliikenteessä junat kulkivat ajallaan 95,4-prosenttisesti, ja edellisen kerran tulos oli yhtä hyvä vuonna 2013 (95,8 prosenttia). Tavaraliikenteen täsmällisyys oli puolestaan 94,2-prosenttista, eikä vuonna 2005 alkaneella seurantajaksolla ole aiemmin saavutettu yhtä korkeaa lukemaa.
Erityisesti kaukoliikenteen täsmällisyys parani selvästi vuodesta 2024, jolloin luku oli 78,5 prosenttia.
– Yleisesti syykirjauksen saaneet junaliikenteen myöhästymiset vähenivät 38 prosenttia edellisvuoteen verrattuna, ja laskua oli lähes kaikkien syykategorioiden osalta, kertoo rautatieliikenteen täsmällisyysasiantuntija Aki Mankki Väylävirastosta.
Junaliikenteen myöhästymiset jaetaan tyypillisesti radanpidon tai liikennöitsijöiden vastuulla oleviin syihin sekä muihin ja ulkopuolisiin syihin, joita ovat esimerkiksi onnettomuudet, ilkivalta tai poikkeukselliset sääolosuhteet. Lisäksi ovat vielä sekundääriset syyt, jolloin juna on myöhästynyt, koska jokin toinen juna kulki myöhässä.
Väyläviraston mukaan hyvä ja tiivis yhteistyö eri rautatietoimijoiden välillä on ollut tärkeässä roolissa junaliikenteen täsmällisyyden parantumisessa. Yhteistyötä on parannettu Väyläviraston, junaliikenneoperaattorien ja Fintraffic Raiteen kesken.
Radan kunnossapito on ennakoivilla huoltotoimenpiteillä pystynyt vähentämään vikamääriä, vaikka vanhentuva ratainfra aiheuttaakin enenevissä määrin haasteita.
Kaukoliikenteessä vähenivät erityisesti myöhästymiset, jotka aiheutuvat tilapäisistä nopeusrajoituksista. Niitä jouduttiin Väyläviraston mukaan asettamaan viime vuonna ennätyksellisen vähän.
Myös junakalustosta ja ratainfran laitevioista johtuvat myöhästymiset vähenivät merkittävästi.
Lähiliikenteen osalta Väyläviraston mukaan onnistuttiin paremmin erityisesti ratatöihin liittyneissä liikennejärjestelyissä, jotka aiheuttivat selvästi edellisvuotta vähemmän myöhästymisiä.
Tavaraliikenteessä merkittävää täsmällisyyskehitystä tapahtui liikennöitsijöiden vastuulla olevissa myöhästymisissä, kuten junan lähtövalmisteluun ja junakalustoon liittyvissä tekijöissä. Myös ratainfran vioista aiheutuneet myöhästymiset vähenivät merkittävästi.
Lisäksi edellisvuotta suotuisammat sääolosuhteet vaikuttivat Väyläviraston mukaan täsmällisyyskehitykseen positiivisesti kauko-, lähi- ja tavaraliikenteessä, vaikka kesäkaudella olikin merkittäviä häiriöitä aiheuttaneita myrskysäitä.
