Kokoomuksen kansanedustajat Timo Heinonen ja Heikki Autto patistelevat hallitusta ottamaan niin sanotun ammattidieselin käyttöön viipymättä.
Kansanedustajien mukaan Euroopan unionista löytyy jo toimivia valmiita malleja. Heidän mielestään väitetty vuosien valmisteluaika on ”vastuunpakoilua”.
– Ei tämän käyttöönotto vie kuin hetken. EU-maista löytyy toimivia esimerkkejä ja ne myös on todettu EU:n säädösten mukaisiksi. On aivan käsittämätöntä venkoilua ja vastuunpakoilua väittää, että ammattidieselin valmistelu veisi Suomessa useamman vuoden, Autto sanoo tiedotteessa.
Ammattidieselin käyttöönotto tarkoittaisi sitä, että raskaaseen liikenteeseen eli kuorma- ja linja-autoille tankatusta polttoaineesta maksettaisiin erillistä veronpalautusta.
Kokoomusedustajien mukaan tällä tavalla voitaisiin alentaa kotimaisten kuljetusyritysten kustannuksia ja mahdollistaa ulkomaalaisten rekkojen tiemaksujen käyttöönotto.
Heinosen mukaan EU:n hyväksymä järjestelmä on käytössä kahdeksassa EU-maassa. Veronpalautuksen taso on korkein Belgiassa.
– Ammattidieselin ulkopuolelle olisi kuitenkin normaalisti jäämässä taksiliikenne ja pakettiautoilla tehtävä tavaraliikenne. Myös iso osa koneurakoinnista jäisi tuen ulkopuolelle. Minusta nämä pitää nyt nostaa mukaan poikkeuksellisen tilanteen takia, Heinonen vaatii tiedotteessa.
Kansanedustajien mukaan osassa EU-maissa valmistellaan jo ammattidieselin ulottamista myös muuhun kuin raskaaseen liikenteeseen.
– EU-säädösten tulee tällaisessa tilanteessa totta kai joustaa. Tilanne on poikkeuksellinen ja tätä voi hyvin verrata koronakriisiin missä siinäkin EU:n säädöksiä venytettiin.
– Harvaan asutussa ja pitkien etäisyyksien maassa monet kuljetukset ja urakoinnit tapahtuvat nimenomaan pakettiautoilla ja ammattidieselin apu pitää ulottaa taksien kanssa myös sinne.