”Täyttä hölynpölyä. Ehkä saaristossa todella on jotakin, mutta kaikkein todennäköisintä on, että kyseessä on perinteinen ruotsalaistyylinen kehitelmä, jolla yritetään perustella puolustusbudjetin kasvattamista”, Venäläisen Center for the Analysis of Strategies and Technologies -ajatushautomon (CAST) laivastoasiantuntija Mikhail Barabanov sanoi tiistaina Moscow Timesille.
Hänen mukaansa Venäjän Itämeren laivasto on muutenkin melkoisessa alennustilassa eikä Ruotsin tarvitsisi olla siitä huolissaan.
Yksi syy Itämeren laivaston huonoon jamaan on tehokkaan infrastruktuurin puute.
Venäjä menetti maayhteyden Puolan ja Liettuan välissä Itämeren rannikolla sijaitsevaan Kalinigradiin maiden itsenäistyttyä. Alueella sijaitsee Itämeren laivaston päätukikohta. Maayhteyden puuttuminen tekee suuren laivaston ylläpidosta hankalaa.
CAST:n johtajan Ruslan Pukhovin mukaan ruotsalaisten väitteiden epäuskottavuutta lisää sekin, ettei Venäjän Itämeren laivastolla ole juuri sukellusveneitä, joilla tällaisia operaatioita voitaisiin suorittaa.
”Näihin toimiin kykenevät veneet on sijoitettu Pohjoiseen laivastoon ja Tyynenmeren laivastoon”, Pukhov toteaa.
Yhdysvaltalaisen Harvardin yliopiston laivastoasiantuntija tohtori Dimitri Gorenburg muistuttaa, ettei Venäjän Itämeren laivasto olisi nykyisellään kummoinenkaan uhka Ruotsin merivoimille. Konfliktitilanteessa sitä vahvistettaisiin Pohjoisen laivaston aluksilla.
”Venäjän Itämeren laivasto, no, ei se ole oikein laivasto”, Gorenburg toteaa.
