Kokoomuksen kansanedustaja Saara-Sofia Sirén antaa tukensa ulkomaankauppa- ja kehitysministeri Kai Mykkäsen avaukselle sähköautojen yleistymisen vauhdittamisesta. Kokoomusministeri on ehdottanut, että valtateiden huoltoasemia velvoitettaisiin tarjoamaan sähköautojen latauspisteitä.
”Liikenteen päästöjen puolittaminen vuoteen 2030 mennessä on kunnianhimoinen mutta ilmastonmuutoksen torjunnan kannalta välttämätön tavoite. Ilman sähköautojen merkittävää ja nopeaa yleistymistä Suomi ei saavuta päästötavoitettaan. Kun sähköautoilu tehdään mahdolliseksi koko maassa huolehtimalla kattavasta latausverkostosta, ei mökkimatka muodosta enää estettä ympäristön kannalta kestävämmän sähköauton hankintaan”, Sirén sanoo tiedotteessaan.
Parhaillaan parlamentaarinen liikennetyöryhmä pohtii keinoja vähentää liikenteen päästöjä. Kokoomus on tuonut työryhmässä pöytään ajatuksen velvoittaa valtateiden varsien huoltoasemat tietyllä siirtymäajalla tarjoamaan myös sähköautojen pikalatausta.
”Jo nyt useat huoltoasemat tarjoavat esimerkillisesti pikalatausta, mutta verkosto ei ole valtakunnallisesti kattava. Merkittävä este sähköautojen yleistymisen tieltä poistuu, kun Suomen jokainen kolkka tulee saavutettavaksi täyssähköautolla. Latausverkko ei synny markkinaehtoisesti ilman sähköautojen merkittävää lisääntymistä, ja toisaalta sähköautojen osto epäilyttää ilman kattavaa latausverkkoa. Siksi näen tässä kohtaa, että valtion tulee antaa vahva signaali kuluttajille ja markkinoille halutusta kehityssuunnasta”, Sirén perustelee.
Hän haluaisi, että muutosta tarkasteltaisiin myös pidemmällä aikajänteellä.
”Meidän tulisi visioida tulevaisuuden liikkumismuotoja vielä laajemmin. Sähkölatauspisteitä pitäisi mielestäni saada sinne, missä sähköautolla muutoinkin asioidaan, nyt ja tulevaisuudessa. Valtion roolina on varmistaa sähkölatauspisteiden alueellinen kattavuus, mutta latauspisteiden sijoittelun ei tarvitse olla kiveen hakattu. Markkinoiden tulisi voida toimia omaehtoisesti siltä osin, minkälaisten palveluiden läheisyyteen latauspisteiden sijoittaminen valtaväylillä olisi kannattavinta”, Siren pohtii.
Hän pitää selvänä, että sähköautot yleistyisivät sähkölatausverkon laajenemisen myötä.
”Sähköautot ovat tulevaisuutta, kunhan kuluttajat saadaan vakuuttumaan siitä, että mökille tai sukulaisiin asti todella pääsee kulkemaan. Olemme asettaneet tavoitteeksi puolittaa liikenteen päästöt vuoteen 2030 mennessä ja nyt valtion suunnalta tarvitaan selkeitä toimia muutoksen vauhdittamiseksi”, Sirén päättää.
